Se ahorró que tenía un automóvil importado.

Hay un “Dreamka” que todos quieren tener. Pero la mayoría de los nuevos autos que son codiciosos tienen una carga de precios, y los automóviles importados y usados ​​no tienen confianza en los precios y el estado del automóvil, lo que hace que las compras duden. Así que parece que muchos de ustedes recientemente reconocen el “servicio de suscripción de automóviles” que se puede usar como concepto de alquiler en lugar de comprar un automóvil por sí mismos.

El korona19 se convirtió en un largo viaje, prefiriendo autos en lugar de transporte público, y esta demanda se convirtió en alquiler de coches, rees y servicio de suscripción. Me gustaría que no fuera un sistema adecuado para las tendencias recientes de consumo que valoran la comodidad y la utilidad, ya que es particularmente conveniente en impuestos o en la gestión de vehículos, así como en cuestiones de seguridad de seda.

El día de oro es un alquiler razonable de coches de alquiler en Corea del Sur, así como un automóvil de alquiler de ingresos, para que pueda ayudarle a encontrar un servicio de suscripción de automóviles usados ​​que pueda usar como mi automóvil. A diferencia de Reese o 장기 Rent, que tiene una carga de interés, es un servicio que paga regularmente un costo constante y permite el uso de los vehículos que desea sin impuestos, sin carga de intereses, y que es una carga de compra, pero que se puede usar convenientemente para experimentar.

El Dutrave, que comenzó su servicio de suscripción de vehículos usados ​​por primera vez en el país, es una forma de economía de suscripción que, si se paga una cantidad constante, puede convertir el vehículo deseado en al menos seis meses. Basado en la clase de Benz, está disponible en aproximadamente 690,000 wones (aproximadamente un año) por mes. Tiene una amplia gama de alineaciones, incluyendo: moderno, hambre, Porsche, Benz, Landrover, Mustang, para que pueda elegir según el gusto del consumidor.

Es un servicio que suscribiría un automóvil de segunda mano, no un automóvil nuevo, por lo que es razonable. En comparación con cuando se compran autos usados ​​en persona, no es necesario pagar los riesgos de fallas, farsas, intereses de alta cuota, etc. Además, la tarifa de suscripción ya incluye 팔팔카 costos de operación de accidentes, mantenimiento, impuestos, etc., por lo que el usuario solo pagará y ejecutará la gasolina después de pagar la tarifa de suscripción.

La mayoría de los consumidores compran automóviles usados ​​en entregas, y eso también es a altas tasas de interés, y eso no es lo que llena la entrega, y generalmente cambian de vehículo en 1,2 años. Y como el servicio de suscripción existente, Reese, Rent, básicamente tiene que pagar 36 meses y 48 meses, por lo que debe pagar una tarifa por cancelación de alquiler en el medio. Para resolver este problema, Duttrave dijo que el alcance de su suscripción se redujo a un año para planificar el servicio de suscripción mensual.

La economía compartida comenzó a estar en moda, y los automóviles también se prestaron de una a dos horas. Sin embargo, el hecho de que la gente de Corea del Sur tenga un fuerte deseo de poseer un automóvil, lo que satisface su deseo de poseer, y al mismo tiempo puede sentir la comodidad de un servicio compartido, no ha servido como un punto de asignación para el servicio de suscripción de automóviles usados. Se ahorró que tenía un automóvil importado sin gastar dinero en el cuello.

Dutrave dice que enviar un automóvil es un comienzo, no el final del servicio. Un cliente visita una vez al mes y revisa 75 artículos. Podrías pensar que es como un entero, un coordinador de limpieza de aire. Usted se ocupa de la parte general de la gestión del vehículo, como reparaciones, reemplazos, lavado de coches, así que no necesita visitar el mecánico o el lavado en el tiempo.

Comprar un vehículo puede ser una carga costosa, y luego decidir después de mucho tiempo, no significa que haya tenido suficientes problemas.Me pregunto cuánto más se desarrollará en el futuro, ya sea que experimenten con anticipación los vehículos que deseen comprar o que se sientan prematuramente incómodos y preparados para los que yo soy dueño de los vehículos.

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